首页 > 离心压缩机的润滑系统详解
时间：2021-03-04 10:48:44 发布人：离心机
离心压缩机的良好润滑对于保障机器的安全、可靠使用及长周期运行，具有十分重要的意义。影响离心压缩机润滑效果的主要因素有润滑系统的结构、供油量、润滑方式和润滑油的品质等。
一、压缩机润滑系统简图
1） 润滑油箱
润滑油箱是润滑油供给、回收、沉降和储存的设备。其内部设有加热器，用以开车前对润滑油进行加热升温，保证机组启动时润滑油温度升至35~45℃的范围，以满足机组启动运行的需要。回油口和油泵的吸入口一般设在油箱两侧，中间设有过滤挡板，使流回油箱的润滑油有沉降杂质和气体释放的时间，从而保证润滑油的品质。油箱侧壁设有液位指示器，用以监视油箱内润滑油位的变化。
2） 润滑油泵
离心压缩机的润滑油泵一般均配置主、辅两台，主油泵运行，辅助油泵备用。当主油泵或油路系统发生故障，使系统油压降低至一定数值时，辅助油泵自动启动投入运行，为机组各润滑点提供适量的润滑油。所配油泵流量一般为200~350L/min，出口压力应不小于0.5MPa，润滑油经减压，以0.08~0.15MPa的压力进入轴承。
3） 油冷却器
返回油箱的润滑油温度通常有所升高，这样的润滑油重新循环进入润滑部位前必须经过冷却。油冷却器用于对出油泵后的润滑油进行冷却，以控制进入润滑部位的油温。为始终保持供油温度在35~45℃范围内，油冷却器一般配置两台，一台使用，另一台备用，必要时可切换使用；在一台冷却效果不佳时还可两台同时使用。
4） 油过滤器
润滑油过滤器装于泵的出口，用于进压缩机润滑油的过滤，以防止外来的或机器中产生的污染物进入系统，是保证润滑油质量的有效措施。为保证机组的安全运行，过滤器均配置两台，运行一台，备用一台。
5） 高位油箱
高位油箱是一种保护性设施，当主、辅助油泵供油中断时，高位油箱的润滑油沿油管靠重力作用进入各润滑部位，以维持机组惰走过程的润滑需要。高位油箱的储油量应至少维持5min的供油时间。
二、离心压缩机润滑的主要作用
1）在相对运动的摩擦表面之间形成稳定的润滑油膜，以隔离摩擦表面的直接接触，从而减少磨损，降低摩擦功耗，延长摩擦元件的使用寿命。
2）以物理吸附或化学吸附方式在金属表面形成保护膜，防止摩擦表面发生锈蚀。
3）以润滑液体循环方式带走产生于摩擦表面的绝大部分热量，从而起到冷却摩擦表面的作用。
4）通过润滑流动带走着附于零件表面的污物以及磨损产生的磨屑，达到清洁摩擦表面的效果。
5）密封压缩气体的工作容积。
三、离心压缩机的润滑系统组成
为确保在滑动轴承与主轴颈表面间形成稳定的润滑油膜，一般离心压缩机采用强制压力油循环润滑方式。其润滑系统主要由润滑油箱、主油泵、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。正常工作时，油箱里的润滑油通过泵吸入过滤器，由润滑油泵加压，再经油冷却器、油过滤器、调节阀，提供清洁的润滑油供系统使用，满足压缩机组中各摩擦副润滑及工作容积密封的需要。
一、压缩机润滑系统简图
1） 润滑油箱
润滑油箱是润滑油供给、回收、沉降和储存的设备。其内部设有加热器，用以开车前对润滑油进行加热升温，保证机组启动时润滑油温度升至35~45℃的范围，以满足机组启动运行的需要。回油口和油泵的吸入口一般设在油箱两侧，中间设有过滤挡板，使流回油箱的润滑油有沉降杂质和气体释放的时间，从而保证润滑油的品质。油箱侧壁设有液位指示器，用以监视油箱内润滑油位的变化。
2） 润滑油泵
离心压缩机的润滑油泵一般均配置主、辅两台，主油泵运行，辅助油泵备用。当主油泵或油路系统发生故障，使系统油压降低至一定数值时，辅助油泵自动启动投入运行，为机组各润滑点提供适量的润滑油。所配油泵流量一般为200~350L/min，出口压力应不小于0.5MPa，润滑油经减压，以0.08~0.15MPa的压力进入轴承。
3） 油冷却器
返回油箱的润滑油温度通常有所升高，这样的润滑油重新循环进入润滑部位前必须经过冷却。油冷却器用于对出油泵后的润滑油进行冷却，以控制进入润滑部位的油温。为始终保持供油温度在35~45℃范围内，油冷却器一般配置两台，一台使用，另一台备用，必要时可切换使用；在一台冷却效果不佳时还可两台同时使用。
4） 油过滤器
润滑油过滤器装于泵的出口，用于进压缩机润滑油的过滤，以防止外来的或机器中产生的污染物进入系统，是保证润滑油质量的有效措施。为保证机组的安全运行，过滤器均配置两台，运行一台，备用一台。
5） 高位油箱
高位油箱是一种保护性设施，当主、辅助油泵供油中断时，高位油箱的润滑油沿油管靠重力作用进入各润滑部位，以维持机组惰走过程的润滑需要。高位油箱的储油量应至少维持5min的供油时间。
二、离心压缩机润滑的主要作用
1）在相对运动的摩擦表面之间形成稳定的润滑油膜，以隔离摩擦表面的直接接触，从而减少磨损，降低摩擦功耗，延长摩擦元件的使用寿命。
2）以物理吸附或化学吸附方式在金属表面形成保护膜，防止摩擦表面发生锈蚀。
3）以润滑液体循环方式带走产生于摩擦表面的绝大部分热量，从而起到冷却摩擦表面的作用。
4）通过润滑流动带走着附于零件表面的污物以及磨损产生的磨屑，达到清洁摩擦表面的效果。
5）密封压缩气体的工作容积。
三、离心压缩机的润滑系统组成
为确保在滑动轴承与主轴颈表面间形成稳定的润滑油膜，一般离心压缩机采用强制压力油循环润滑方式。其润滑系统主要由润滑油箱、主油泵、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。正常工作时，油箱里的润滑油通过泵吸入过滤器，由润滑油泵加压，再经油冷却器、油过滤器、调节阀，提供清洁的润滑油供系统使用，满足压缩机组中各摩擦副润滑及工作容积密封的需要。
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