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时间：2023-01-12 10:18:02 发布人：轴承
1）错位轴承。具有大的刚度与阻尼以及良好的稳定性，有时可能出现ωw≦1/3ω的涡动。正确选择预载系数和制造公差能得到基本上相同的两个正向刚度。载荷作用于轴承顶部中央及其附近，可获得较大承载能力。油流量大，有利于散热，预载系数m推荐用0.65。
2）三油叶（油楔）轴承、四油叶（油楔）轴承它们都属于多油叶（多油楔）轴承，也都是依靠油叶曲率中心对轴承中心偏置一个距离，以增大偏心率和形成多向油膜压力来提高轴承的抗振性能，但这些轴承制造较困难。三油叶轴承具有大的油膜刚度与阻尼以及高的稳定性。轴承间隙较小，因而对中性好。三油楔轴承无发散区，比三油叶改善了稳定性，但只适用于单向回转。非对称三油楔轴承，主要适用于载荷方向和便于做成剖分式而设计。三油叶（油楔）轴承的预载系数m推荐用0.80~0.85。四油叶轴承及四油楔轴承的承载能力相当低，适用于高速轻载及对于精度要求高的场合。推荐预载系数m=0.80~0.85。
3）浮环轴承 具有很好的抗振性能，能够降低轴承温升，广泛应用于中小型发动机废气涡轮增压器的轴承上，可达很高的转速。
4）螺旋槽轴承 无需供给压力油，且不会产生气穴，在高速轻载下具有良好稳定性能。
5）可倾瓦轴承 它是由多个可摆动的瓦块构成的，常用的有三瓦与五瓦。一般采用摆动瓦块的轴承可显著提高系统的稳定性。可倾瓦轴承的稳定性除与预载系数有关外，还取决于瓦块的随动性。
2）三油叶（油楔）轴承、四油叶（油楔）轴承它们都属于多油叶（多油楔）轴承，也都是依靠油叶曲率中心对轴承中心偏置一个距离，以增大偏心率和形成多向油膜压力来提高轴承的抗振性能，但这些轴承制造较困难。三油叶轴承具有大的油膜刚度与阻尼以及高的稳定性。轴承间隙较小，因而对中性好。三油楔轴承无发散区，比三油叶改善了稳定性，但只适用于单向回转。非对称三油楔轴承，主要适用于载荷方向和便于做成剖分式而设计。三油叶（油楔）轴承的预载系数m推荐用0.80~0.85。四油叶轴承及四油楔轴承的承载能力相当低，适用于高速轻载及对于精度要求高的场合。推荐预载系数m=0.80~0.85。
3）浮环轴承 具有很好的抗振性能，能够降低轴承温升，广泛应用于中小型发动机废气涡轮增压器的轴承上，可达很高的转速。
4）螺旋槽轴承 无需供给压力油，且不会产生气穴，在高速轻载下具有良好稳定性能。
5）可倾瓦轴承 它是由多个可摆动的瓦块构成的，常用的有三瓦与五瓦。一般采用摆动瓦块的轴承可显著提高系统的稳定性。可倾瓦轴承的稳定性除与预载系数有关外，还取决于瓦块的随动性。
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